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如果以2014年前的有车族为例煞懈,这位车主将在两年内迎来两次单双号限行昂。再加上平时的尾号轮换限行措施玲哗侠,算下来毙,从2014年1月1日至 2015年9月3日本次单双号截止逆,共执行单双号限行25天闹辫溉,再加上其间每周限行一天计算沦翔,这位车主两年来要有约90多天不能开车门,那么车辆的使用效率下 降了大约六分之一乱媳吭。“停车难的问题,并不都是由车位少引起的。“停车无忧CEO刘鹏表示,“信息的不对等以及信息引导的不精准也是很重要的原因”。刘鹏告诉记者,在他 的团队线下调查时就发现了很多类似的问题,“比如一家医院,划线的车位只有50个,但事实上,里面很多不划线的地方也可以停,不过车主并不知道;还有一些 商。稣⒌某盗就臣坪芏喽疾痪。这些都是造成停车难的重要原因”。{优化内容3}

“这表明堑,从全国范围内看硷,参保人数高速增长的时期已经结束渭汉晴,城乡居民基本养老保险制度的相关政策调整也应该及时跟上酚孩歌。”《中国养老金发展报告2015》指出摩弧戳,同时话卿,参保人数和领取待遇人数的增速都已经较低卤荚,增速下滑幅度也已经很心盍摇,说明城乡原来积累的可参保群体大多已经逐步覆盖怂苗,制度发展进入新的阶段纽爱痪。{优化内容3}

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